Reconditionnement turbo Peugeot 405 T16 465497-0003

La Peugeot 405 T16 Turbo est une version légendaire de la Peugeot 405, un modèle familial produit par le constructeur français Peugeot entre 1987 et 1997. Cependant, la version T16 Turbo, produite en série limitée, est un véritable bijou de technologie pour l'époque et a acquis une grande notoriété dans le monde automobile.

Caractéristiques techniques

Sortie en 1993, la Peugeot 405 T16 Turbo est animée par un moteur 2.0L 4 cylindres turbo, délivrant une puissance impressionnante de 200 chevaux et jusqu'à 220 chevaux en utilisant le système de suralimentation overboost. Ce moteur permettait à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en environ 7 secondes, une performance plus que respectable pour une berline de cette catégorie.

La voiture est également équipée d'une transmission intégrale (4 roues motrices), un trait qui la distingue de nombreuses autres berlines sportives de l'époque. Cette transmission permettait une tenue de route exceptionnelle, notamment sur des surfaces glissantes, renforçant son caractère sportif tout en assurant la sécurité et la stabilité.

Design et intérieur

Côté design, la 405 T16 reste fidèle aux lignes classiques et élégantes de la 405 de base, mais avec des ajouts subtils pour souligner son caractère sportif. Des jantes spécifiques, des élargisseurs d'ailes, et une hauteur de caisse légèrement abaissée lui confèrent un look à la fois racé et raffiné.

À l'intérieur, Peugeot a mis l'accent sur le confort et la sportivité. Les sièges baquets, le volant cuir et une instrumentation spécifique apportent une touche sportive, tout en maintenant un haut niveau de confort pour les trajets plus longs.

Une icône de rallye

La Peugeot 405 T16 n'est pas seulement une voiture de route. Son héritage est également marqué par sa version de rallye, la Peugeot 405 Turbo 16 Grand Raid, une version spécialement conçue pour les rallyes-raid comme le Paris-Dakar. Cette voiture, pilotée notamment par Ari Vatanen, a remporté plusieurs victoires emblématiques, dont deux au Rallye Paris-Dakar (1989, 1990).

Un modèle rare et prisé

La 405 T16 Turbo est une voiture rare, produite en série très limitée (environ 1000 exemplaires). Aujourd'hui, elle est recherchée par les collectionneurs pour ses performances, son histoire, et son lien avec le monde du rallye.

La Peugeot 405 T16 Turbo incarne le savoir-faire de Peugeot en matière de sportivité et de technologie, et reste une référence parmi les sportives des années 90.

Côté turbo, BG Turbo propose la restauration du turbo GARRETT qui n'est plus produit par la firme américaine et qui ne distribue même plus les pièces détachées nécessaires au reconditionnement du turbo.

Afin de permettre à tous les propriétaires de 405 T16 Turbo de profiter longtemps de leur auto, BG Turbo a mis au point une recette miracle se basant sur le turbo d'origine, qui est démonté dans nos ateliers de Marseille et qui reçoit un des pièces détachées neuves. L'opération se fait après avoir préparé les carters admission et échappement ainsi que la plaque arrière de sorte que le turbo, une fois ressuscité puisse être remonté en plug&play sur le moteur de l'auto.

Si vous souhaitez expédier votre turbo dans nos ateliers pour redonner vie à votre turbo, merci de remplir et imprimer ce formulaire : FORMULAIRE À REMPLIR

N'hésitez pas à nous joindre pour plus de renseignements.

Et pour les grands passionnés, il existe le CLUB 405T16 et leur page Facebook.

Références :

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